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河北汉蓝环境科技有限公司为您介绍吉林发动机测试台架脱硝解决方案相关信息,当柴油机测试台架FDF排烟净化器安装运行后,在设备使用和维护过程中,用户须注意以下要点收灰器要及时进行人工清理,清理周期为天;要根据发动机的工作状况定期清理净化滤芯,万纯FDF型排烟净化器结构设计简便,便于滤芯拆装并进行保养维护。用户拆下净化滤芯后,须检查滤芯上是否有油污,当柴油发动机排气有油污时,会容易堵塞滤芯,因此维护周期就要缩短;当对滤芯进行高温再生后,滤芯就会恢复如新,方可继续使用。此外,因排烟净化器滤芯是陶瓷结构产品,在产品使用和维护过程中,要避免用硬物碰撞或敲击,以防损坏;载体可返回我公司进行高温再生。当设备自动停机时,用户须检查空压机,气压须保持在Mpa,如果压力太低会大大降低再生率,容易使滤芯发生阻塞,致使排气背压升高。
吉林发动机测试台架脱硝解决方案,FDF烟尘净化器还有如下优势和特点性能持续稳定、技术成熟、工艺简单、装机容量大、对柴油机的碳烟颗粒排放浓度有较好的拦截性,可有效去除95%的碳烟颗粒;设备体积小,运行费用低,自动化程度高,可靠性好,且系统运行阻力小,一般小于5KPa左右;方便施工,有利于维修检修;结合该用户发动机测试台架排烟系统的构造,河北汉蓝合理运用有限的空间并有效利用原有排烟系统,产品还具有良好的消音功能,可以代替消声器。

发动机测试台架尾气净化器加工厂家,SCR脱硝工艺没有副产物,不形成二次污染,装置结构简单,脱硝效率较高(可达90%以上),运行可靠,便于维护。SCR脱硝原理为在催化剂作用下,向烟气中喷入氨水或尿素作为还原剂,烟气与还原剂均匀混合后一起通过填充有催化剂的反应器,氮氧化物与还原剂在反应器中发生还原反应,生成NH2O。无论汽油机还是柴油机测试台架在设备进行测试时,都会排放大量的CO、HC、碳烟颗粒(PM)和NOX等污染物,这些污染物直接排放会对工作、生活和大气环境造成严重污染,为了人们的美好生活,因此需要根据环评标准进行净化处理。

发动机尾气经由柴油机测试台架排烟净化装置(以下简称净化器)的进气口进入装置后,经过净化器的净化单元时,烟气中的颗粒物(PM)就会被拦截并捕捉,因而使尾气中的PM颗粒浓度得以降低。柴油机测试台尾气净化,国六B排放标准发动机试验台尾气处理选万纯。发动机黑烟净化器工作原理DPF的再生采用我公司研发的压缩空气反吹DPF再生技术。净化器工作时控制系统实时监测背压数据,当背压达到设定值,控制系统发出再生信号,这时排气阀关闭,电磁阀开启,压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中,压缩空气的突然释放时,瞬间爆发力,将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向(反排气方向)吹除收集在储灰仓,使DPF变得通畅达到再生的目的,反吹清灰完成后,排气阀打开,恢复到正常排气净化状态。
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