湖北充电桩负载测试图片

苏州凌鼎电气科技有限公司关于湖北充电桩负载测试图片相关介绍,充电桩负载箱可调式测试负载功能设定负载功率设定KW连续可调，模拟各种功率的通信设备负载时间设定小时连续可调，根据维护需要设定负载低电压告警设定根据维护需要设定负载高电压告警设定充电桩负载箱可分为直流充电桩和交流充电桩，大多数交流充电桩电源输入电压，三相四线VAC±15%，频率50Hz±5%。苏州凌鼎电气科技有限公司生产研制的充电桩检测负载箱，主要应用于汽车充电桩输出功率检测，可以检测充电桩输出的实际功率负荷，完成电动汽车充电设备的出厂检验、工程验收、电气试验、和日常维护等工作。充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩测试假负载主要功能接入负载电压三相V，单相V；三相四线制。显示系统控制区域设有数字交流电压表，交流电流表实时显示在线数据。控制系统用户可以根据所需测试的功率，在负载控制面板上设定功率范围内的任意值。充电桩检测负载设置三相独立控制，调节精度可达到1W，配选功能，触摸屏负载箱智能控制系统，7英寸大屏幕触摸屏实时显示负载箱测试电流、电压、功率、功率因素等参数，负载箱带通讯接口，报表打印功能，可与PC数据传输。

湖北充电桩负载测试图片,充电桩负载符合国标GB.T《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通信协议，并兼容国标GB.T通信协议。适用于直流充电桩测试，10寸触摸屏操作界面方便且简单。产品带有上位机操作软件，实现对充电桩的多种测试和分析方式。适合研发调试，出厂测试和售后以及充电桩运营等人员使用。DC+DC-PEA+A-CC1CC2S+S-◆POWERV电源接口◆ON电源开关◆USBUSB接口◆FLED辅助电源指示灯。

充电桩负载负载箱的规格负载电压为DCV/V两个负载电压等级，负载满负荷功率均为32kW。负载箱配置有DCV/V两种负载电压等级的选择开关，通过电压等级转换开关控制负载箱内部的负载电压等级切换装置实现对DCV、DCV负载电压等级的切换（含对DCV、DCV输入端的切换）。负载箱采用电流分段调节方式，各电流段回路均分别由负载箱面板上的电流档位开关控制相应电流段回路的交流接触器实现投切；DCV/V两个负载电压等级状态下分别都能满足1AA、1AA范围内的负载电流调节。负载箱在在线状态下可任意调节各电流功率段开关。负载箱工作方式强制风冷/连续工作方式。

充电桩负载测试供应,苏州凌鼎电气科技有限公司设计研发的交流充电桩负载箱主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载整个检测过程符合相关检测标准和计量标准《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》的要求。电阻负载箱工作流程自动化，减少人工参与，节省操作时间。充电桩负载采用V/V32A(三相)枪座，兼容单三相交流充电桩测试。◆供电方式可选择外接电源供电或充电桩供电；无需外接电源。◆实时检测充电桩CP线上的电压，占空比，频率。并通过占空比按照国标规定计算充电桩的最大输出电流。◆实时检测充电桩上的CC端连接电阻值，依据国标判断连接状态和电缆容量。◆内置单相或三相数据采集卡，实时显示充电桩的充电电压电流数据◆实时监控充电枪座的温度。◆S2开关外置，通过手动控制。◆使用7寸触摸屏操作。◆判断CP电压，CP频率，CP占空比，CC阻值数据的合格范围并显示判断结果。◆交流枪座7孔线全部用香蕉座引出，方便外接仪器测量。其中A,B,C,N采用16mm插座，耐压3KV，最大电流80A。◆无负载，负载可采用单相ALB-DR10或ALB-SR45◆总重量小于6KG，外出携带方便。

苏州凌鼎电气科技有限公司从事电源系统检测设备设计、研发、制造型企业。致力于生产船舶电站智能检测负载箱、海洋平台用发电机组智能干式负载箱、太阳能光伏、风力发电电源检测负载，船用、陆用中高压负载箱、防孤岛UPS/蓄电池测试负载、RLC负载、RCD负载、水负载、水电阻、水冷负载、航天、航空、电源检测负载、变频器测试系统、发电 机组测试负载箱等产品，其产品广泛应用于各行各业。此外公司也提供负载租赁服务，满足于客户的不同需求。 公司拥有一个富有激情与创新的技术研发团队，通过自主研发并引进设计理念制造的负载测试类产品，得到国内外专家及客户的广泛认可与好评。公司也坚持推进质量管理体系，以持续不断的质量改进满足顾客的要求，以热情周到的服务向顾客奉献可信赖的产品,公司产品广泛应用于船/陆用发电机组检测与配载运行、UPS检测、蓄电池充放电试验、储能系统测试、变频器检测、变压器检测、变流器检测、逆变器试验、开关电源测试。为远洋船舶、钻井平台、航空航天、轨道交通、通讯、电力输配、核电、风电、光伏发电等领域电源系统的稳定运行贡献着不可或缺的力量。 解决您的电力电源负载测试问题，是我们存在的价值。为您提供具性价比的产品与服务，是我们发展的基石。