产品详情 公司简介
苏州凌鼎电气科技有限公司为您提供广东充电桩检测电阻箱原理相关信息,充电桩负载一,产品概述负载箱内置有阻性负载;功率输入采用分段式组合控制,可以任意组合模拟各种功率负荷。满足动力电池、充电桩、直流模块等电源设备满负载检测需要,是生产车间、实验室、安装调试、科研开发的检测工具。可根据性能参数检测要求,任意组合、设定放电功率。主机具有温度过热自动报警保护功能由于特殊原因出现过热时,可自动切断负载。功耗组件,功率密度高,无红热现象,整机由阻性负载组成。功率输入采用分段式开关控制。负载采用耗能方式工作,散热采用强制风冷方式。风机采用小型轴流风机,具有风量大,散热性好,噪音小等特点。以上特点使整机在安全性、可靠性,减少噪音等方面优于进口产品。
充电桩负载箱可分为直流充电桩和交流充电桩,大多数交流充电桩电源输入电压,三相四线VAC±15%,频率50Hz±5%。苏州凌鼎电气科技有限公司生产研制的充电桩检测负载箱,主要应用于汽车充电桩输出功率检测,可以检测充电桩输出的实际功率负荷,完成电动汽车充电设备的出厂检验、工程验收、电气试验、和日常维护等工作。充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩测试假负载主要功能接入负载电压三相V,单相V;三相四线制。显示系统控制区域设有数字交流电压表,交流电流表实时显示在线数据。控制系统用户可以根据所需测试的功率,在负载控制面板上设定功率范围内的任意值。充电桩检测负载设置三相独立控制,调节精度可达到1W,配选功能,触摸屏负载箱智能控制系统,7英寸大屏幕触摸屏实时显示负载箱测试电流、电压、功率、功率因素等参数,负载箱带通讯接口,报表打印功能,可与PC数据传输。

广东充电桩检测电阻箱原理,交流充电桩负载箱主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载,配合我司的直流充电桩校验仪就可以实现交流充电桩现场检测过程,整个检测过程符合相关检测标准和计量标准《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》的要求。充电桩测试负载箱通过内部BMS模拟器与电动汽车直流充电桩进行信息交互,实现对电池充电过程的实时模拟,当直流充电机充电枪接入测试设备接口时,测试设备按非车载充电机与BMS通信协议国标(GB/T,兼容)完成连接检测、充电握手、配置和充电,检测充电电压和电流、辅助电源电压和电流。

交流充电桩测试负载系统价格,充电桩对模拟的负载性能要求较高,要求电子负载可模拟测试不同的充电模式的输出,如恒流转恒压、恒流、恒压、快速充电等方式。可以完全仿真充电桩真实的带载情况,它具有多种工作模式,除了定电流(CC),定电压(CV),定电阻(CR)及定功率(CP)这几种常见的工作模式以外,还增加了CZ定阻抗模式,可以模拟感性或容性的负载,并且带载的斜率可设置。交流充电桩测试负载箱直流充电桩负载箱定制批发冷却系统强制风冷,强制对流,配选保护能充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩检测负载可以配置过压、过流、温度保护功能。工作制负载按长期工作制设计,电阻元件温飘小,无红热现象。充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩检测负载箱主要技术参数放电功率KW连续可调、可设定放电电压范围3相V,单相VAC0~0V调节精度1W电压精度±5%电压分辨率1V温度测量范围0~ºC温度精度±1ºC温度分辨率1ºC频率测量范围HZ电流测量范围A供电电源ACV/50HZ±15%保护装置紧急停止按钮,切断输入保护电驿散热方式强制风冷式环境℃~50℃5%~90%RH外型㎜*㎜*㎜重量kg
交流充电桩测试系统主要应用与交流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证。该测试系统严格参照国标GB/T和GB/T,真实模拟实车充电过程和各种故障,避免采用电动实车作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不、无法模拟正式故障等题,同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。该测试系统可测量充电电压、电流、功率和电量;测试CP和CC引导信号,另外可模拟漏电故障,通过大尺寸触摸屏对上述参数进行显示,便于观察和操作。
关于我们| 法律声明| 意见建议| 联系我们| 书生技术开发
手机书生商务网:http://m.shangwuzhan.com
书生官方微博:新浪、腾讯

