图文详解 终结科二“噩梦”

时间：2011-05-05 18:03:04 来源：中国驾校网 阅读量：1414

　　据相关调查表明，在驾驶证考试中，在科目二部分的考核中，上坡定点停车与坡道起步这两个项目挂科率很高，很多人在这过程中熄火了，或者车在坡道后退了，导致成绩不及格。这个就是传说中的科二“噩梦”。根据实际调查情况，笔者总结出了上坡定点停车与坡道起步这两个项目的详细说明与技巧，以便各位读者能共早日终结这个“噩梦”。

　　考试目的：

　　考核驾驶人上坡路段驾驶车辆的能力，正确地在固定地点停稳车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

　　设施要求：

　　定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长，全坡长大于30米。

　　考试要求：

　　定点停车：在两白线中停车，不能压线和超线;坡道起步：车不能后退，直接前进，车后退不合格。压边界线扣20分;停车出线不合格;冲坡途中停车不合格。驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

　　技巧：

　　1.挂1档,放下手刹,前进;方向盘向右调节,准备进入坡道,车调直后,当坡道上红色箭头与(车前盖左缝与考试车的"车"字距离)的中点对上《见下图“考试车视线图”视线1》,开始上坡。(理由：左车轮压住红色箭头上坡比较保险)

　　2.看车头，头稍向右偏看车头右角《见下图“考试车视线图”视线4》,用眼睛余光看标示杆;当感觉车头最前与标示杆基本对齐，在一条直线上，立即停车。即“上坡定点停车”操作完成。

　　3.慢慢松开离合器，当感觉有动力了，松开刹车。前进。当下坡时，适当压一点离合器，带一点刹车。直到驶出考道感应区。即“坡道起步”操作完成。